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珠海恒隆山府河畔

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百万方大城 主城生活巨著山府河畔以自成一城为建造理念，主城之上筑超百万方大城，自带全系生活配套，打造主城理想人居典范。一级邻里中心，综合配套有大型农贸市场、社区卫生服务中心、公交总站、超市、青少年活动中心、各类商铺等商业综合体:约10万㎡商业中心、约2万㎡酒店办公、约2.75万㎡零售商业自建菁英学府：一所30班的小学、2所12班的幼儿园

项目地址：珠海.香洲.南琴路主干道西侧（横琴方向）

开发商：珠海红湾亿豪置业有限公司

总占地面积：约31.65万㎡

总建筑面积：超约100万㎡

总规划：7371户生态大城

产品类型：高层及超高层住宅，沿街公建配套

绿化率：约35%

容积率：约3.93

前期规划户数：S1地块共10栋高层住宅，户数共1734户；S2地块共8栋住宅，户数共1542户；S6地块共9栋住宅，户数共1614户

自带配套：约10万㎡商业中心、约2万㎡酒店办公、约2.75万㎡零售商业、约2000㎡公交总枢纽站、一级邻里中心

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【洪湾区位】

珠海主城 洪湾主位💎洪湾——未来发展新芯新C位 | 珠海城央贵脉，南下横琴新区，与珠海大道相连串联珠海东西区新规划 | 粤港澳产业合作创新示范区+新中心产城融合品质典范区新标杆 | 高品质城市生活区域，超越前山河居住区，珠海住区新标杆新风向 | 桥头堡经济板块、粤港澳深度合作新引擎、大湾区城市客厅新利好 | 鹤洲新区和南屏科技生态城，近享产城融合发展宏利

保十琴+洪湾一体化 粤澳深合区桥头堡

《横琴、保税区、洪湾片区一体化改革发展实施方案》公布，横琴一体化区域重点项目集中签约15个项目，计划总投资超过260亿元。随着一体化融合发展进一步深入，助推洪湾打造成粤澳深合区的经济桥头堡。（信息来源于网易·广州日报）

🚄【交通价值】

“1+2+3+4+5+6”黄金交通枢纽，通达全地区1隧道-门前规划杧洲隧道，无缝抵达横琴2大道-珠海大道、洪湾大道（规划）3高速-广澳高速、珠三角环线、西部高速 4轨道-珠机城轨（一期已通车，二期2023年通车）、广江珠澳高铁（规划）、广中珠澳高铁（规划）、深珠高铁（规划）5机场-香港国际机场、澳门国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、金湾机场6大桥-港珠澳大桥、珠海大桥、洪鹤大桥、香海大桥（预计2022年完工）、金海大桥（预计2023年完工）、横琴大桥

南屏，正好坐落于珠海城市“黄金”动脉——珠海大道之上，是西部新城和传统主城碰撞的咽喉之地。

户型品鉴：

山府河畔将推新系列标杆产品，建面约93-240㎡三至六房山河阔邸，盛启山水大城的恢弘篇章。整体建筑一字型排列，户户观山河景最大化楼间距，景观面宽广户型方正，采光充沛阔绰客厅，承载家人欢愉卧室大飘窗，赏I-MAX山水景

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重磅！珠海规划曝光：

珠海市自然资源局公布了珠海市综合交通体系规划（2021-2035）草案公示！

根据公示，珠海市交通体系规划年限为2021年至2035年。近期至2025 年，远景展望至2050年，与国土空间总体规划期限一致。

重点内容包括：

加快推动珠肇高铁、广珠澳高铁、深珠高铁建设；

加快推动广珠城际、珠机城轨及北延线、南珠中城际建设；

完善三级枢纽体系，建设6大交通枢纽；

加快推进“五横九纵”骨架路网；

构建城际轨道环线，并研究公交化运营可能性，实现高效连通东西城区。

陆海统筹，市域60分钟全覆盖

打造设施一体的畅达网络

1. 完善市域骨干路网，匹配城市空间格局用地开发

借鉴国际经验，构建构建“八横、十一纵”干线路网，完善与基本城市组团高度匹配的高快速路网系统，促进道路交通与用地开发协调发展，实现中心城区30分钟通勤、东西双城30分钟互达､市域60分钟全覆盖的时空目标；

构建东西双城快速环线，形成“环+放射”的骨干路网格局，强化东西城区之间衔接通道，支撑核心城区与周边组团的快速衔接联动；

高构建围合基本城市组团 ( 新镇 ) 的高、快速路体系，促进道路交通与用地开发协调发展。

3. 陆海交通一体衔接，支撑珠海海陆统筹发展战略

以陆侧码头为锚点，完善集疏运体系，强化陆岛交通衔接。

以香洲港、九洲港、唐家港和横琴码头四处路侧码头为锚点，积极引入城际轨道、城市轨道，完善衔接转换的高快速通道、片区微循环路网，优化至海岛的航线，来提升核心城市组团与海洋海岛的衔接效率，积极落实陆岛交通发展战略。

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