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开发商：深圳市满京华置业投资有限公司
总建面：约88万㎡
推售产品建面：约85-119㎡（3至4房）
价格：预计3.6万起
总户数：458
车位约：505
容积率约:5.74
绿化率：约30%
业态情况：住宅
产权年限：70年
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深圳版“中央公园” 近享高阶市政配套
满京华·金硕项目直面占地约208万㎡的科学公园（在建中），近享深圳国际美术馆（在建中）、深圳科技馆新馆（在建中）、科学城体育中心（在建中）、光明文化艺术中心等市级文体配套；还坐拥狮山公园、约9.4万㎡的东周文化公园，约10万㎡的开明公园，约56万㎡的新城公园等丰富绿色生态资源。
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户型鉴赏
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区域价值
【演绎繁华生活级核】
占位光明中心区 中央繁华荟萃
光明中心区作为光明城市“会客厅”，将打造成光明科学城国际化高品质优质公共服务配套区，深圳北部中心的“城市心脏”。
光明中心区在售近百万方大城
整个深圳近百万规模的项目屈指可数，金硕和府居标杆大城内核，纵享“繁华”与“宁静”。
交通配套
高铁三地铁三高速环绕
3地铁：邻6号线光明站/光明大街站、6号线支线 (在建中)、13号线 (在建中)
3横3纵：光辉大道、科学大道、光明大道、光明大街、光侨路、华裕路
3高速：龙大高速、南光高速、外环高速
1高铁：光明城站
商业配套
创意街区+四大商mall 超30万方繁华汇聚
项目自带超3万㎡创意街区
约13万㎡蓝鲸世界、约4.5万㎡万达广场
约6.3万㎡星河coco city（在建中）、约4.3万㎡绿地商业（在建中）
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教育配套
举步即达深外 3所深小学校环绕 家门口享15年教育
优质幼儿园：配建3所幼儿园
优质小学：深圳小学光明学校曙光校区（暂定名：蜀光小学）、深圳小学光明学校狮山校区（在建中）、东周小学、光明小学、华师大附属光明星河小学、修远小学等
优质初中：深圳小学光明学校中心校区（暂定名：光明区科韵学校 （在建中））、光明中学、华夏中学等
九年一贯制：深圳外国语学校光明学校（集团）成员校（规划中）、南方科技大学附属荔园学校（暂定名，在建中）、中山大学深圳附属学校、深圳市教育科学研究院实验学校、深圳实验光明学校、中科院深理工附属实验高级中学等
交通资源
周边分布有地铁6号线的光明、科学公园站，距离约1公里左右，两站可换乘13号线，规划有另一条直达南山科技园的29号线，轨道交通便利。
文娱休闲
家门口有科学公园，占地面积约为208万㎡，公园内规划有科学岛、深圳国际美术馆、科技馆新馆、西方美术馆等，紧邻科技创新文化集群。
临近狮山公园、约9.4万㎡的东周文化公园，约10万㎡的开明公园，约56万㎡的新城公园等丰富绿色生态资源。
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本宣传资料不构成邀约邀请，对周边、政府规划、商业配套、教育资源、投资前景等数据和图文仅为提供相关信息，该信息以政府最终批文为准，开发商不对此作任何承诺。买卖双方的权利义务以双方签订的买卖合同约定及附件、实际交付为准，本公司保留对宣传资料修改的权利，敬请留意最新资料。联系号码：400-892-8976
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最新房产信息：
港资房企路劲宣布债务违约 “香港公路王”为何走到悬崖边缘？
①港资房企路劲宣布暂停支付所有离岸银行债务、票据及永续证券的所有到期应付本金及利息。这一决定标志着这家拥有31年历史的“香港公路王”，债务违约；
②对于违约根源，路劲归结为三重原因：销售疲软、融资困难、资产处置受阻。
财联社8月14日讯（记者 李洁）随着一纸暂停支付离岸相关债务公告的发布，一家老牌港资房企官宣违约。
8月14日，香港开发商路劲基建（01098.HK）发布内幕消息公告，宣布暂停支付所有离岸银行债务、票据及永续证券的所有到期应付本金及利息。
这一决定标志着这家拥有31年历史的“香港公路王”，债务违约。
公告显示，路劲离岸债务总额约15.1亿美元，到期未付利息约2262万美元，另有8.905亿美元永续证券及5646万美元递延分派。
“此次违约，一定程度是房地产市场环境发生了不小的变化，此前已有70余家房企发生了债务违约。在企业层面，房地产市场持续深度调整情况下，若房企没有改变发展逻辑，仍然沿用过去思路，很容易导致经营困难。”中指院企业研究总监刘水告诉记者。
最后一搏失败
作为一家在行业内颇具影响力的香港企业，路劲走到债务违约这一步，并非毫无征兆。
就在几天前，路劲部分债券投资人在公众平台上表示，截至8月12日，未能收到路劲美元债“路劲5.2 2029-07-12”的到期利息，该债券利息支付宽限期30天已于当日到期。
在此之前，路劲偿债压力进一步显现，其一直在与债权人谈判，希望修改还款方案，以缓解流动性压力。
今年6月20日，路劲发布公告称，由于房地产市场持续低迷、境内流动性受限、无法将现金汇出境外偿债，以及香港房地产市场持续减价，公司提出对2028年、2029年及2030年到期的5只担保优先票据的修订方案。
路劲方面表示，尽管公司预计将有足够现金支付票据2025年现金利息（假设同意征求得以实施），但对支付票据2026年现金利息的能力存在重大疑虑。
此次方案涉及的债券包括2028年到期的6.7%利率债券和5.9%利率债券，2029年到期的6%利率债券和5.2%利率债券，以及2030年到期的5.125%利率债券，未偿还总金额超14亿美元。
修订方案的核心要点，包括将部分利息支付方式由现金转为实物支付（即增发新债券代替现金付息）；允许使用出售印尼收费公路等指定资产的款项支付利息；请求豁免因条款修订可能触发的技术性违约 。
然而，部分债权持有人对此提出反对意见。
面对少数债权人的反对，路劲7月17日宣布对同意征求方案进行修改，维持强制回购义务条款；将印尼资产回款留存比例从50%提高至60%；允许指定资产回款优先支付2025年7月及9月到期利息。
即便如此，路劲仍未能获得所有系列票据必需的同意，建议修订及豁免未能生效，发行人无法运用指定资产所得款项支付2029年7月票据的到期利息。据票据条款，路劲仅有30天宽限期（至8月11日）完成支付，否则将构成违约事件。
最终，路劲仍然未能在宽限期内解决问题，于8月14日宣布暂停支付相关款项，正式违约。
对于违约根源，路劲归结为三重原因：销售疲软、融资困难、资产处置受阻。
“2024年以来，房地产市场持续低迷，公司销售回款能力大幅削弱。同时行业融资环境趋紧，导致现金流恶化程度超出管理层预期。”路劲方面表示，此外，全球经济环境不确定性因素增多等原因，严重阻碍了路劲出售印尼收费公路权益的计划。
而该项资产出售，原本是路劲偿还债务的关键资金来源。
“路劲仍持有约335公里印尼收费高速，市场估值超50亿美元，账面价值能够覆盖15.1亿美元离岸债务。”中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜告诉记者。
刘水也认为，若出售资金明确用于债务重组，可能会增强债权人信心。但在当前市场环境下，出售周期可能长达6-12个月，不过，路劲需要在2025年内解决2262万美元利息拖欠问题，时间紧迫。
从“公路王”到地产商
路劲的发展历程，充满传奇色彩。
该公司于1994年成立，仅用两年即在香港上市，成为第一家打破香港上市需要三年业绩纪录的企业。
早期，路劲主要业务集中在基建领域，尤其是高速公路投资与运营，因拥有多条高速公路，被誉为“香港公路王”。
2003年，随着地方政府对公路项目投资回报降低，路劲通过收购隽御地产进军房地产市场。随后于2006年以及2007年，路劲共计以约18亿元的价格收购孙宏斌旗下的顺驰地产，当时顺驰出现资金链断裂，路劲通过收购获得苏州金鸡湖凤凰城等大量土储。
“收购后双方围绕对赌条款、项目并表、债务划分多次诉讼，直至2011年才达成全面和解。这期间，冻结资产、诉讼费用拖累了路劲现金流。”柏文喜在接受记者采访时说。
其认为，收购顺驰让路劲背负了多年的沉重利息支出，错过了黄金扩张期，也养成了依赖资产出售偿债的路径，为违约埋下伏笔。
从财务数据来看，近几年路劲的盈利、债务和现金流情况，都不容乐观。
财报显示，2022年-2024年，路劲销售额分别为420.23亿元、276.5亿元、124.62亿元，同比分别减少19.9%、34.2%及55%；净亏损分别为4.95亿港元、39.62亿港元以及41.22亿元。
截至2024年底，路劲的银行及其他贷款总额高达162.27亿港元，其账面现金仅42.7亿港元，而2025年内需偿还29.1亿港元。
为应付偿债压力，路劲此前已多次出售资产，以加快资金回笼速度。
2023年至2024年，路劲出售了其全部内地公路业务。其中，2023年11月，路劲以44.12亿元的价格出售国内4条收费公路业务，2024年4月出售全部内地公路业务权益。至此，路劲只剩下印度尼西亚4条高速公路业务。
通过出售资产等措施，路劲在2024年已偿还68.03亿港元等值贷款，净负债比率降至55%。
但路劲做出的诸多努力，最终仍未能抵挡住行业持续调整带来的影响。刘水告诉记者，今年前7个月，路劲销售额同比下降幅度超过35%，销售业绩大幅下降，严重影响公司现金回款，加剧了企业流动性紧张状况。
债务违约后，路劲宣布，将启动全面债务重组。根据公告，重组流程将分三阶段推进：成立债权人团体及委任顾问、进行尽职审查、评估方案，包括资产出售等。
路劲强调，公司将全力保交付、保经营及维护境内融资，为所有持份者保存价值。同时，继续推进印尼收费公路的出售事宜。
业内人士指出，对于路劲而言，后续需要尽快与债权人展开沟通协商，制定全面的债务重组计划，同时积极寻求新的资金来源和业务发展机会。
而其债务重组进程，也将成为观察房企债务危机化解路径的重要案例。
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